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さようならGIANT CS3200

ようやっとNirone購入の目処が立ったので置き場の確保もあって
クロスバイクを売る事に。
一部のパーツをNironeに移植してNironeをクロスバイクにする計画なので
面倒だけどバラして掃除。
フレームとパーツで凡そ1,6000円也。ヤフオクとかだともっと行くんだろうけど
面倒すぎる。仕方が無い。

さようならGIANTCS3200


バラす前に最後の写真

CS3200-001

CS3200-002

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CS3200-004
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ラーメンオレの空

前々から行ってみたかった俺の空。
ついに行くことが出来ました。
感想ですが、数年前は多分革新的な味だったと思うのだけど
所謂、魚介と豚骨?のスープは今や色んな店が取り入れているので驚く程旨い!って事は無かった。
けど、おいしく頂けました。ごちそうさまです。
今度はつけ麺を試してみたいかも。

CA3J0089.jpg

和田峠

クロスバイクの買い替えを決めたので、今乗っているGIANTのクロスバイクCS3200で
久しぶりに和田峠に行く事に。

掃除やらなんやら雑用をしてから出発だったので輪行で。
それでも電車に乗ったのが15時過ぎという・・・如何なものかと思うスケジュール。

中央線輪行


平日の中央線は特別快速とか殆ど無くて高尾山駅到着が16時。
スタートがこの時間だとモチベーションが全く上がらない・・・けど、どうにか出発。

JR高尾山駅


和田峠のバス停に到着したのが16:50。すれ違うサイクリストも2名くらいでした(もちろん下り)。

和田峠登り口


写真で斜度を上手く表現するのは難しいみたい。登っている途中で何枚も撮ったけど
和田峠のキツさを伝えられる画は撮れなかった。
取り敢えず、判り易いやつを。

和田峠途中


頂上、というか茶屋までで30分。途中、写真を撮ってたにしても25分くらいは掛かってる。
5、6年前に初めて来た時より全然登れてるけど、平均からしたら相当遅い部類だな・・・。

和田峠茶屋


下りはもう真っ暗で殆ど何も見えない状態。
遠くに街の灯が見える。八王子かな?
ユニクロの半袖ジャージ+クラフトスーパーライトにパタゴニアの薄手のウインドブレーカ
だけだったので結構冷えた。
ヒルクライムは汗を掻くので寒い時期は向かないと思った。
若しくはもっと厚手のジャケットとかが要る。

和田峠帰り

Nirone探しの旅

今乗っているクロスバイクが11年目に入って、若干怖くなってきた(強度的に)のと
Bianchiの2011Nirone7のフレームがかなり気に入った事もあって買い替えを決めた。

決めたのはいいけど、こんな時期(10月半ば)なので在庫とかほとんど無い状態。
とりあえず、ネットで在庫のある国立の店を訪ねてみたけどサイズ的にNG。
その後、秋葉原のBianchiショップに行ったけど休日でした・・・という、トホホな一日。

Bianchi国立
Bianchi国立

Bianchi秋葉原
Bianchi秋葉原

江ノ島

稲城大橋

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飯田牧場

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飯田牧場ジェラート

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江ノ島駅

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